ΣΣ. Για υπενθύμιση δείτε την ανάρτηση: Ο Άδωνις Γεωργιάδης ήρθε στην Κορινθία και έκανε …τα στραβά μάτια για τον Τάσο Γκιολή! -…Υπάρχει θέμα! (φωτο)
(ΤΑΡΖΑΝ)
ΚΟΡΙΝΘΙΑ: Τι αναφέρθηκε για το φράγμα στον Ασωπό! – Τι γίνεται με το έργο! -…Έμειναν οι δηλώσεις του Κορίνθιου πολιτικού!
Από την ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Υ.ΛΙ.Κ.Υ αναφέρεται ως απάντηση στην ερώτηση που κατατέθηκε στη βουλή των Ελλήνων από την βουλευτή Μαρία Αθανασίου, σχετικά με το φράγμα στον Ασωπό:
«Σχετικά με τα αναφερόμενα στην 6624/10.09.2024 Ερώτηση της Βουλής των Ελλήνων και ειδικότερα όσον αφορά το φράγμα ποταμού Ασωπού, Νομού Κορινθίας σας γνωρίζουμε τα εξής:
Το έργο «Κατασκευή Φράγματος Ασωπού Ν. Κορινθίας» αφορά την κατασκευή φράγματος στον ποταμό Ασωπό Κορινθίας και κατασκευάζεται στην κοίτη του ποταμού σε απόσταση 4 χλμ. ΒΔ της Στιμάγκας και 2χλμ. ΝΑ του Παραδεισίου. Είναι χωμάτινο με αδιαπέρατο πυρήνα, συνολικού μήκους στον άξονα 425 μ. και ύψους 68 μ. από το φυσικό έδαφος. Με την κατασκευή του θα δημιουργηθεί ταμιευτήρας συνολικής χωρητικότητας 29,10 εκ. μ3, με ωφέλιμο όγκο ύδατος 25,60 εκ. μ3.
Εκτιμάται ότι μετά την κατασκευή του φράγματος θα αρδεύονται περίπου 50.000 στρέμματα καλλιεργούμενης έκτασης.
To εν λόγω έργο δημοπρατήθηκε στις 21-10-2008 και ο προϋπολογισμός δημοπράτησης του έργου ανέρχεται στα πενήντα τέσσερα εκατομμύρια εξακόσιες χιλιάδες ευρώ (54.600.000,00 ευρώ) με Φ.Π.Α.. Για το έργο αυτό Διευθύνουσα Υπηρεσία είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Πελοποννήσου και Προϊσταμένη Αρχή η Υπηρεσία μας, δια του Τμήματος Κατασκευών και Τεχνικής Παρακολούθησης Έργων.
Η αρχική (1η) σύμβαση ποσού 31.295.593,52 ευρώ με ΦΠΑ υπογράφηκε στις 14/07/2010 με την εργοληπτική επιχείρηση «ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε.» και στις 20/10/2014 ιδρύθηκε η κατασκευαστική κοινοπραξία «ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε. – ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.».
Έπειτα από την κήρυξη σε κατάσταση πτώχευσης της «ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε.» στις 02-02-2018 και υπό καθεστώς έκπτωσης της αναδόχου Κ/Ξ, η «ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.» ανέλαβε στις 29-03-2018 ως μοναδική ανάδοχος την συνέχιση εκτέλεσης του έργου, με αρχική εγκριθείσα παράταση έως τις 31/12/2020.
Αρχική Σύμβαση Εργασιών 14-07-2010:Τριάντα ένα εκατομμύρια διακόσιες ενενήντα πέντε χιλιάδες πεντακόσια ενενήντα τρία ευρώ και πενήντα δυο λεπτά 31.295.593,52 ευρώ (με ΦΠΑ).
ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΚΤΕΛΕΣΜΕΝΟΥ ΕΡΓΟΥ (Αρχικής Σύμβασης): 72%
ΑΞΙΑ ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ( Με Φ.Π.Α.): 9.277.221,04 ευρώ
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ: Ποσό Συμπληρωματικής σύμβασης 12.287.350,42 ευρώ βάσει του οικ. 4137/308424/Ε3/28-11-2019 Εργολαβικού Συμφωνητικού. Ποσοστό εκτέλεσης 1ης ΣΣΕ 41 %. Υπολειπόμενη αξία εργασιών 1ης ΣΣΕ 7.253.550,42 ευρώ (με Φ.Π.Α).
Κατά την κατασκευή προέκυψαν ειδικά προβλήματα τα οποία συνοψίζονται στα εξής:
Στο έργο υπάρχει μόνον ένας εγκεκριμένος δανειοθάλαμος από όπου γίνεται η απόληψη των αμμοχαλικοδών υλικών κατασκευής του φράγματος (σώματα στήριξης, φίλτρα) που αποτελούν και τον μεγάλο όγκο των εργασιών (περίπου 3,5 εκ μ3).
Ο δανειοθάλαμος παρουσιάζει σημαντικές ενστρώσεις ακατάλληλου υλικού (στρώσεις φυτικών στην επιφάνεια και αργιλικών σε διάφορα επίπεδα της εκσκαφής) καθώς και μεγάλους όγκους κροκαλοπαγούς βράχου ο οποίος πρέπει να εξορυχτεί για να γίνει αποκάλυψη των καταλλήλων υλικών. Αυτό δημιουργεί σημαντικές δυσχέρειες και καθυστερήσεις στην εκμετάλλευση του.
Επίσης, ο βράχος που εξορύσσεται είναι ακατάλληλος για χρήση στις απαιτούμενες ζώνες του φράγματος (ανάντη ζώνη προστασίας και επένδυση λεκάνης ηρεμίας) και ως εκ τούτου αφενός πρέπει να απορριφθεί, αφετέρου θα πρέπει να αναζητηθεί στη μοναδική πηγή εξόρυξης του υλικού αυτού, το εμπορικό λατομείο στη θέση Αθίκια σε απόσταση 50 χλμ από το έργο.
Επιπρόσθετα, υπάρχει σημαντική γεωτεχνική αστοχία στην περιοχή του Υπερχειλιστή. Η αντιμετώπιση αυτών των αστοχιών θα γίνει με εκτέλεση συγκεκριμένων εργασιών που θα καθοριστούν ύστερα από εκπόνηση των αντίστοιχων μελετών. Η δαπάνη των εργασιών θα προκύψει αφού ολοκληρωθεί η εκπόνηση των προαναφερομένων μελετών και θα συμπεριληφθεί σε πρωτόκολλο αποφυγής κινδύνου για το οποίο απαιτείται χρηματοδότηση.
Οι προαναφερθείσες απρόβλεπτες συνθήκες δεν προϋπήρχαν της ανάθεσης του έργου αλλά διαμορφώθηκαν κατά τη διάρκεια εκτέλεσης αυτού και καθιστούν απαραίτητη την εκτέλεση συμπληρωματικών εργασιών για την αρτιότητα και λειτουργικότητα του έργου. Μέρος των εργασιών αυτών έχει συμπεριληφθεί στη συνταχθείσα «2η Συμπληρωματική Σύμβαση Εργασιών» με την προσθήκη του 10ου υποέργου προϋπολογισμού 3.508.125,21 ευρώ (με ΦΠΑ) βάσει της υπ’ αρ. 1746/01-05-2024 απόφαση της Γεν. Γραμματείας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του ΥΠ.Α.Α.Τ..
Με την υπ’ αρ. 1026/26-04-2024 απόφαση της Γεν. Γραμματείας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του ΥΠ.Α.Α.Τ. προεγκρίθηκε ο 3ος ΑΠΕ της Κ.Σ. ο οποίος περιλαμβάνει την δαπάνη της προεκτιμώμενης αμοιβής των μελετών για τη γεωτεχνική αστοχία στην περιοχή του Υπερχειλιστή , ο 1ος ΑΠΕ της 1ης ΣΣΕ και η προτεινόμενη 2η ΣΣΕ.
Το Τεχνικό Συμβούλιο Κατασκευών Τμήμα Β’ του ΥΠΥΜΕ, ενέκρινε τη χρήση των «επί έλασσον δαπανών» που περιλαμβάνονται στον 1ο Ανακεφαλαιωτικό Πίνακα Εργασιών της 1ης ΣΣΕ και τη σύναψη της 2ης Συμπληρωματικής Σύμβασης Εργασιών (2η ΣΣΕ), βάσει της από 21-8-2024 κοινοποίησης της Γνωμοδότησης του. Με την 194152/2-10-2024 Απόφαση ΥΠΥΜΕ εγκρίθηκε ο 3ος Α. Π. Ε. της Κύριας Σύμβασης, ο 1ος Α. Π. Ε. της 1ης Σ.Σ.Ε. και η 2η Σ.Σ.Ε. του έργου.
Το συνολικό ποσό των ανωτέρω ανέρχεται σε 48.474.768,27 ευρώ. Το εν λόγω έργο είναι ενταγμένο στο ΠΑΑ 2014-2020 από το οποίο και συγχρηματοδοτείται.
Προετοιμάζεται και θα αποσταλεί φάκελος με όλα τα στοιχεία και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά της 2ης ΣΣΕ του έργου, προκειμένου να ολοκληρωθεί επιτυχώς ο προσυμβατικός έλεγχος της από το Ελεγκτικό Συνέδριο και να υπογραφεί το σχετικό Συμφωνητικό με τον Ανάδοχο. Η ανωτέρω διαδικασία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί εντός του έτους.
Μετά την υπογραφή του συμφωνητικού απαιτούνται περίπου 6 μήνες για την εκπόνηση των μελετών στην περιοχή του υπερχειλιστή, για να καθοριστούν οι συγκεκριμένες εργασίες που επιβάλλεται να εκτελεστούν, οι οποίες θα συμπεριληφθούν σε πρωτόκολλο αποφυγής κινδύνου. Εάν εξασφαλισθεί εγκαίρως χρηματοδότηση του ανωτέρω πρωτοκόλλου, οι εργασίες του φράγματος δύναται να εκκινήσουν τον Ιούλιο 2025.
Τέλος, όσον αφορά το θέμα της υπερώτησης (2), δεν εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Διεύθυνσή μας.
Ο ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΕΤΡΟΓΙΑΝΝΗΣ“
–
ΣΣ. Άραγε πόσες ευχάριστες δηλώσεις έχει κάνει κατα το παρελθόν για το συγκεκριμένο έργο ο Κορίνθιος πολιτικός Ν. Ταγαράς αλλά το έργο ποτέ δεν προχώρησε όπως έπρεπε;
Κ.Ν
ΚΟΡΙΝΘΙΑ: Οι διακοπές ρεύματος που θα γίνουν την Παρασκευή και το Σάββατο
Από τον ΔΕΔΔΗΕ Κορίνθου αναφέρεται: «Λόγω εργασιών συντήρησης του Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ θα πραγματοποιηθεί διακοπή ηλεκτροδότησης στις παρακάτω περιοχές:
–
Η Επανατροφοδότηση θα γίνει χωρίς προειδοποίηση, γι’ αυτό λοιπόν οι εγκαταστάσεις και τα δίκτυα θα πρέπει να θεωρούνται ότι ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΥΠΟ ΤΑΣΗ.
Για λόγους ασφαλείας, απαγορεύεται η προσέγγιση στους αγωγούς ή σε άλλα στοιχεία του δικτύου, έστω και αν βρίσκονται στο έδαφος”.
ΚΟΡΙΝΘΟΣ: …Αυτά είναι! -Στην ράμπα αναπήρων …στάθμευσε περιπολικό! (φωτο)
“Ένα περιστατικό που εγείρει σοβαρά ζητήματα ενσυναίσθησης και δημόσιας ευθύνης καταγγέλλει κάτοικος της Κορίνθου, ο οποίος αναφέρει ότι περιπολικό της αστυνομίας είχε σταθμεύσει πάνω στην ράμπα αναπήρων στην περιοχή της οδού Κολιάτσου και Ερμού.
Αποτέλεσμα ήταν, όπως τονίζει ο κάτοικος από την Κόρινθο και αυτόπτης μάρτυρας του σταθμευμένου περιπολικού, άνδρας με αναπηρικό καροτσάκι να μην μπορεί να περάσει τη ράμπα.
«Στις 9 το πρωί πέρασα από την οδό Κολιάτσου και Ερμού, 30 μέτρα από το αστυνομικό τμήμα, και παρατήρησα ότι ένα περιπολικό ήταν σταθμευμένο πάνω στην ράμπα αναπήρων. Μετά από περίπου μία ώρα, ξαναπέρασα από το σημείο και είδα έναν κύριο με αναπηρικό καροτσάκι να προσπαθεί να περάσει, αλλά είχε κολλήσει λόγω του περιπολικού. Τον βοήθησα να κατέβει από άλλο σημείο και συνέχισα τον δρόμο μου», δηλώνει ο ίδιος στο newsit.gr.
Και συνεχίζει: «Αμέσως μετά, κάλεσα την αστυνομία και ανέφερα το περιστατικό. Μου είπαν ότι θα στείλουν την τροχαία, αλλά όταν ξαναπέρασα από το σημείο μετά από 15 λεπτά, το περιπολικό είχε ήδη φύγει. Το σημαντικό είναι ότι το όχημα είχε παραμείνει πάνω από μία ώρα εκεί, παρακωλύοντας την πρόσβαση».
«Αυτό το περιστατικό δείχνει έλλειψη ενσυναίσθησης και παραβαίνει τα καθήκοντα του αστυνομικού, ο οποίος θεωρητικά θα πρέπει να διασφαλίζει ότι οι ράμπες για άτομα με αναπηρία παραμένουν ελεύθερες και προσβάσιμες. Αντίθετα, σε αυτήν την περίπτωση, το ίδιο το περιπολικό έκλεινε την ράμπα», προσθέτει, υποστηρίζοντας ότι δεν είναι η πρώτη φορά που συναντά κάτι αντίστοιχο στο ίδιο σημείο.
«Σε άλλη περίπτωση, περιπολικό είχε κλείσει εντελώς τη ράμπα, εμποδίζοντας την πρόσβαση σε άτομα με αναπηρία», λέει ο ίδιος κάτοικος στο newsit.gr.
Το συμβάν αναδεικνύει την ανάγκη για αυστηρότερη εφαρμογή του κανονιστικού πλαισίου και ενίσχυση της ευαισθητοποίησης του προσωπικού της αστυνομίας, ώστε να αποφεύγονται τέτοιες καταστάσεις και να διασφαλίζεται η ισότιμη μεταχείριση όλων των πολιτών, ανεξαρτήτως της κατάστασης της υγείας τους”, αναφέρεται στο newsit.gr.
ΣΣ. Επειδή μάλλον …κάτι δεν πάει καλά στην Κόρινθο με κάποιες σταθμεύσεις περιπολικών, αύριο θα δημοσιεύσουμε φωτογραφία με περιπολικό παράνομα σταθμευμένο σε άλλο σημείο στην Κόρινθο!!! (την φωτογραφία την τραβήξαμε στην αρχή της εβδομάδας)
Κ.Ν
ΚΙΑΤΟ: Δωρεάν εξετάσεις ελέγχου ακουστικής ικανότητας
«Δωρεάν Εξετάσεις ελέγχου Ακουστικής Ικανότητας προγραμματίζονται στον Δήμο Σικυωνίων για δεύτερη φορά, την Τετάρτη 20 Νοεμβρίου 2024,σε συνεργασία με το Ελληνικό Διαδημοτικό Δίκτυο Υγιών Πόλεων (ΕΔΔΥΠΠΥ)και την Εταιρεία AKOUSTIKA MEDICA. Η δράση που φέρει την τίτλο «Αγαπήστε τα αυτιά σας» και σκοπό έχει την πρόληψη και πρώιμη διάγνωση, θα πραγματοποιηθεί από συνεργαζόμενο ΩΡΛ Ιατρό, στο Πολιτιστικό Κέντρο Κιάτου (Κλεισθένους 57), από ώρα 10:00 π.μ. έως ώρα 2:00 μ.μ..
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κλείσουν ραντεβού τηλεφωνικά στο τηλ. 27420 25994 καθημερινά Δευτέρα – Παρασκευή, ώρες 9:00-14:30.
Γιατί είναι σημαντικός ο έλεγχος
Η ακοή θεωρείται η σημαντικότερη από τις πέντε αισθήσεις, διασφαλίζει την επικοινωνία και την επαφή μεταξύ των ανθρώπων και είναι η βασικότερη παράμετρος στην ανάπτυξη της ομιλίας, της μάθησης και της επικοινωνίας και συμβάλει στην αντίληψη του χώρου συμπληρώνοντας έτσι την αίσθηση της όρασης.1στους 10 αντιμετωπίζει δυσκολία με την ακοή του, η βαρηκοΐα είναι η3η πιο διαδεδομένη χρόνια πάθηση στην 3η ηλικία (μετά την υπέρταση και την αρθρίτιδα) ενώ 1 στα 3 άτομα άνω των 65 ετών – συνολικά 165 εκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως – ζει με απώλεια ακοής.
Ο προληπτικός έλεγχος ακουστικής ικανότηταςξεκινάει σε γυναίκες καιάνδρες μετά την ηλικία των 50 ετών και επαναλαμβάνετε ετησίως, ενώ σε περιπτώσεις με οικογενειακό ιστορικό ο προληπτικός έλεγχος μπορεί να ξεκινήσει και σε νεαρότερη ηλικία», αναφέρεται από το δήμο Σικυωνίων.
ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟ- ΕΥΡΩΣΤΙΝΗ: Καθαρισμός ρεμάτων στα Ροζενά
“Η Τοπική Κοινότητα Ροζενών αποτέλεσε το επίκεντρο των εργασιών καθαρισμού ρεμάτων, στο πλαίσιο της σύμβασης «Καθαρισμός Ρεμάτων και Συντήρηση Αντιπλημμυρικών Υποδομών σε περιοχές του Δήμου Ξυλοκάστρου-Ευρωστίνης και των Δημοτικών Ενοτήτων Στυμφαλίας και Φενεού», με προϋπολογισμό 60.000 ευρώ…”, αναφέρεται μεταξύ άλλων από την περιφέρεια Πελοποννήσου
1.400.000 ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών στο οδικό δίκτυο Κορίνθου – Πατρών από φυσικές καταστροφές
“Η Περιφέρεια Πελοποννήσου ανακοινώνει την ένταξη της Πράξης «Αποκατάσταση ζημιών στο οδικό δίκτυο Κορίνθου – Πατρών από φυσικές καταστροφές» στο Ειδικό Πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών 2021-2025, υπό την εποπτεία και χρηματοδότηση του Υπουργείου Εσωτερικών, με συνολικό προϋπολογισμό 1.400.000 ευρώ.
Το έργο στοχεύει στην αποκατάσταση σημαντικών ζημιών στο οδικό δίκτυο που προκλήθηκαν από ακραία καιρικά φαινόμενα και τη διάβρωση, ενισχύοντας την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα των υποδομών.
Η παρέμβαση περιλαμβάνει εργασίες αποκατάστασης σε κατεστραμμένα τμήματα του οδικού δικτύου, όπως σε πεζοδρόμια, συστήματα αποστράγγισης και άλλες κρίσιμες υποδομές που έχουν πληγεί από τη διάβρωση και τη φθορά λόγω των ακραίων φαινομένων. Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται εξ ολοκλήρου από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης…”, αναφέρεται μεταξύ άλλων από την περιφέρεια Πελοποννήσου
Ακυβέρνητο σκάφος έξω από το λιμάνι της Κορίνθου! -“Συναγερμός” στο λιμεναρχείο Κορίνθου…
“Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Κορίνθου από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., για την ακυβερνησία ενός σκάφους με δύο επιβαίνοντες, στη θαλάσσια περιοχή έξω από το λιμάνι της Κορίνθου.
Για την περιοχή απέπλευσε Περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., με τη συνδρομή του οποίου το παραπάνω σκάφος κατέπλευσε στο λιμάνι της Κορίνθου, με τους επιβαίνοντές του καλά στην υγεία τους”, αναφέρεται από το λιμενικό σώμα.